Caractéristiques des ouvrages :
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La mise en service de la première ligne de tramway de Tours (15,5 kms et environ 30 stations) est prévue le 1er septembre 2013. Elle a pour objectif de rendre les transports urbains plus attractifs pour accroître leur fréquentation. Tours comporte des équipements qui génèrent de nombreux déplacements (scolaires, étudiants, visiteurs) comme les sites universitaires, les commerces et services de l’hypercentre, la gare de Tours, le Palais des Sports. |
Le marché de maîtrise d'oeuvre comprend les études ( AVP, PRO, DCE) , le suivi des travaux de maîtrise d’œuvre travaux et différentes missions complémentaires.
Le groupement « ta : ct » (Tours agglomération : construire le tramway) composé de SYSTRA, XELIS, SAFEGE, ECCTA, IVARS et BALLET, RICHEZ et Associés, a été choisi pour assurer la maîtrise d’œuvre de la première ligne de tramway de l’agglomération tourangelle
Détail de la mission :
Les prestations de XELIS portent plus particulièrement sur le tracé de voie et la maîtrise d’œuvre de certains équipements des systèmes de transport (LAC, signalisation et courants faibles).