Caractéristiques des ouvrages :
Avec la création, en décembre 2000, de l'Etablissement Public d'Aménagement Seine-Arche, le projet Seine Arche constitue le dernier jalonnement de l'axe historique de développement de la capitale vers l'Ouest.
320 hectares, entièrement situés sur le territoire de Nanterre, permettront aux habitants de se réapproprier un territoire très urbanisé et particulièrement dense. Contrairement à La Défense, le futur quartier privilégiera la mixité.
Au niveau de l'accueil d'entreprises, ce quartier devrait connaître un grand succès compte tenu de sa proximité avec La Défense et par la densité exceptionnelle des infrastructures de transport.
La station « Nanterre-Université », qui accueille des trains de banlieues SNCF et le RER A, sera reconstruite et deviendra un véritable pôle intermodal avec la future ligne de tramway « Gennevilliers-Nanterre ». Au niveau du réseau routier, situé au croisement de l'A14 et l'A86, le quartier sera idéalement raccordé.
L'EPA Seine-Arche conduit donc un vaste projet urbain aux abords de la Gare Nanterre-Université et des faisceaux ferroviaires de la ligne A du RER
Dans cet environnement, de nombreuses interfaces apparaissent entre les opérations d'aménagement du projet Seine-Arche et les installations ou ouvrages existants et/ou projetés de la RATP de la ligne A du RER.
Le projet consiste en une étude qui permettra, entre autres, de vérifier la faisabilité technique et financière d'une prolongation de couverture de la ligne A du RER (branche A3-A5) sous le secteur 2.1.
