Caractéristiques du projet :
Le projet Arc Express s’articule autour d’un système de transport automatique de rocade, en grande partie souterrain, desservant des zones d’urbanisation dense de la première couronne de l’agglomération parisienne. Elle permet de s’affranchir des contraintes d’insertion et de garantir des vitesses commerciales suffisantes pour concurrencer avec succès la voiture particulière. La liaison Arc Express devra à la fois irriguer les territoires aujourd’hui mal desservis, ainsi que ceux susceptibles d’accueillir de forts développements urbains, et assurer le maillage des lignes radiales du réseau régional structurant (lignes de RER, de trains et lignes radiales de métro prolongées en tant que de besoin). Elle sera vraisemblablement composée de plusieurs arcs, dont la consistance reste à définir. En outre, il conviendra pour la définition de ces arcs de tenir compte des liaisons existantes ou en projet qui jouent déjà un rôle structurant de rocade pour les différents faisceaux. La liaison Arc-Express est inscrite au contrat de projets Etat / Région Ile-de-France pour la période 2007-2013.
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L’objectif de la présente étude est de définir un système d'exploitation "Arc Express".
- Arc Express dans le fuseau sud-est
Couvrant une grande partie du département du Val-de-Marne, le fuseau sud-est (quart sud-est du cœur de l’agglomération parisienne) est fortement structuré par la Seine et sa vallée.
- Arc Express dans le fuseau nord-ouest
Au nord du département des Hauts-de-Seine et au nord-ouest du département de la Seine-Saint-Denis, le fuseau nord-ouest (quart nord-ouest du cœur de l’agglomération parisienne) est fortement structuré par la Seine et la boucle de Gennevilliers.
Pour ces prestations, XELIS intervient en groupement avec SETEC TPI (mandataire).
Détail de la mission :
Les études de systèmes de transport "Arc Express" visent à définir et à comparer plusieurs scénarios pour les arcs de la liaison (tracé, stations, maillage, service offert, système de transport, etc.).
L’objectif de la présente étude est de définir un système d'exploitation "Arc Express".
Le marché est décomposé en 3 phases :
- phase n°1 : typologie des systèmes existants, en service ou en développement
- phase n°2 : détermination de trois systèmes cible
- phase n°3 : Proposition pour "Arc Express".