Caractéristiques des ouvrages :
La SERM souhaite augmenter l’offre de transport sur le réseau de tramway de l’agglomération mulhousienne en réduisant l’intervalle entre rames de 5 minutes à 4 minutes. Des véhicules du tram-train devraient également circuler sur une partie du réseau de tramway. La SERM a retenu Xelis pour la réalisation d’une mission de simulations électriques du réseau d’énergie de traction sur le réseau de tramway. |
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Détail de la mission :
Les simulations permettront d’analyser la répartition des besoins en énergie de traction dans différents scénarios. Elles permettront d’identifier les mesures à mettre en œuvre :
- Vérification de la capacité disponible à l’entrée des postes de redressement ;
- Adjonction ou renforcement de postes de redressement supplémentaires ;
- Renforcement de la ligne aérienne de contact.