Le projet d'implantation d'une plateforme logistique nationale à Salbris sur le site anciennement occupé par Giat Industries, auquel travaillent depuis deux ans le Conseil général, la Délégation interministérielle aux restructurations de défense (la Dird) et la Préfecture, a pris corps en juillet 2006 avec la signature d'une promesse de vente en faveur du groupe Prologis-Deret

La mobilisation autour de ce projet de réhabilitation peut être qualifiée d'unique en France au vu de la participation de l'État. L'implication des partenaires financiers que sont le Conseil général de Loir-et-Cher, la région Centre et l'Europe se révèle tout aussi exceptionnelle. "L'enjeu départemental, mais également régional, avec des retombées induites en matière de transports, de traitements des déchets..., explique l'importance de l'intérêt accordé à ce projet.

Le futur parc du groupe Prologis-Deret accueillera onze bâtiments logistiques de dernière génération d'une superficie totale de 250 000 m2. Entièrement sécurisé, le site bénéficiera d'un accès direct à l'autoroute A 71. Le coût de cette opération s'élèvera à 130 M Euro HT. Sa livraison est programmée courant du premier semestre 2007.

XELIS est chargée, dans ce projet, de réaliser l’étude de la voie ferrée reliant les anciens sites d’activités de GIAT Industrie à l’actuelle gare de triage de Salbris dans le Loir-et-Cher ), dont le commanditaire est la Société d’Equipement de Loir et Cher.