Les travaux de la ligne 4 ont officiellement démarré : photos du chantier :

Vendredi 7 novembre, Daniel Canepa, Préfet de la Région d’Île-de-France, Préfet de Paris, Jean-Paul Huchon, Président de la Région d’Île-de-France et Président du STIF, Patrick Devedjian, Président du Conseil général des Hauts-de-Seine, Jean-Loup Metton, Maire de Montrouge et Conseiller général des Hauts-de-Seine et Pierre Mongin, Président directeur général de la RATP, ont lancé les travaux du prolongement de la ligne 4 du métro de Porte d’Orléans à Mairie de Montrouge, en présence de Bertrand Delanoë, Maire de Paris.

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Extension de la ligne 10 : Nouveau Contrat :

XELIS vient de gagner un appel d’offres lancé par la SEMAPA (Société d’Economie Mixte d’Aménagement de Paris) pour l’extension de la ligne 10.

Ce prolongement de ligne s’effectue dans le cadre de la restructuration des secteurs ZAC Paris Rive Gauche, Bruneseau et Ivry. Le projet consiste à prolonger la ligne 10 jusqu’à Ivry afin de mieux desservir ces secteurs en pleine mutation (création de surface d’habitation, bureaux et commerces).
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Changement de présidence chez XELIS :

Philippe Naudi a été désigné Président Directeur Général de XELIS à compter du 16 septembre 2008.  Homme d’ingénierie, il a exercé son activité sur le marché en France et à l’international pendant plus de 16 ans à SOFRETU puis à SYSTRA.
Il était dernièrement directeur du développement à RATP-Développement où il exerçait des activités depuis 2004.

Philippe Naudi succède à Francis Guittonneau qui occupait ce poste depuis la création de la société en mars 2006.

ARC EXPRESS : Nouveau Contrat :

XELIS vient de remporter l’appel d’offres du STIF en groupement avec INGEROP et SETEC pour l’étude de deux arcs du projet global Arc Express. Il s’agit de la deuxième étude remportée par XELIS pour ce projet. La totalité du projet Arc Express devrait s’étendre sur une longueur de 50 km.
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La ligne 4 a le vent en poupe dans la presse : XELIS dans Chantier de France et dans Le Moniteur :

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Nouveau contrat : étude pour la création d'un pont de franchissement du RER A :

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Inauguration de la ligne 13 :

Le prolongement de la ligne n° 13 du métro en région Ile-de-France a été mis en service le 14 juin 2008 conformément au planning.
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Etude de faisabilité du tronçon Nord-Est de la ligne B du métro de Rennes :

La SEMTCAR (Société d’Economie Mixte Des Transports Collectifs de l’Agglomération Rennaise), mandataire du projet pour le compte de Rennes Métropole, a souhaité engager dès maintenant les études techniques de génie civil de la ligne, et à ce titre, a confié à XELIS l’étude de faisabilité du tronçon Nord-Est de la Ligne B du métro automatique de Rennes.
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Mars 2006 - mars 2008, XELIS, société d'ingénierie des transports et des infrastructures du groupe RATP, entame sa troisième année d'activité :

Ce deuxième anniversaire est le moment de faire un premier bilan de l’activité de la société.
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Projet Arc Express :

Le STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France) a retenu XELIS, en groupement avec SETEC TPI (mandataire), pour effectuer les études de systèmes de transport "Arc Express" qui visent à définir et à comparer plusieurs scénarios pour les arcs de la liaison (tracé, stations, maillage, service offert, système de transport, etc...)
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MOE Guitrancourt :

XELIS, en groupement avec GINGER (mandataire) a été choisi à l’issue d’une consultation lancée par la Communauté d’agglomération de Mantes en Yvelines pour la maîtrise d’œuvre de la réalisation des travaux d’isolation hydraulique du centre de stockage de déchets ultimes de Guitrancourt.
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Prolongement de la ligne 12 à Mairie d'Aubervilliers :

Tunnelier à pression de boue ou à pression de terre ?
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Prestations dans le cadre de la maîtrise d'oeuvre du tramway Châtillon-Viroflay :

XELIS, en sous-traitance de SETEC, réalisera des prestations pour les phases “conception” et “réalisation” d’une mission de maîtrise d’oeuvre des travaux de voirie et de génie civil de la section de surface située sur la commune de VELIZY-VILLACOUBLAY, dans le cadre de l’opération de Tramway CHATILLON-VIROFLAY.
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