Etude pour la création d’un pont de franchissement du RER A :
Le Conseil Général du 77 a agrée XELIS, en sous-traitance de SETI, pour réaliser les études de conception de l’ouvrage de franchissement du RER A dans le cadre de l’opération de doublement de la RD 231.
Compte tenu du trafic attendu sur la RD231, il a été retenu le principe d’un boulevard urbain constitué de deux chaussées unidirectionnelles de 6m séparées par un terre plein. La chaussée actuelle est conservée.
La nouvelle chaussée sera construite à l’ouest de l’existante.
L’ouvrage de franchissement des voies du RER A comporte:
- Un pont routier à 2 voies de 7m
- Un pont réservé pour un futur TCSP
|
|
Ouvrage de franchissement du RER A de la RD 231 existant.
|
Les flèches représentent les futurs sens de circulation.
Les pointillés bleus correspondent au futur pont réservé pour le TCSP. Ce pont sera à double sens de circulation.
Le tracé en orange correspond au futur pont routier à 2 voies en sens unique.
|
La mission de XELIS concerne l’AVP, le PRO et l’ACT. Les deux premières phases portent sur les études du pont routier et du pont du TCSP. L’ACT comprend le pont routier seul et les fondations du pont du TCSP.
Cette mission doit être réalisée dans un temps très restreint puisque les études commencent courant juin 2008 et se termineront fin 2008.
| 
XELIS accueil >Actualités > Archives 2008 > Articles
